- Thời gian qua nguồn cát xây dựng khan hiếm, mà sao cát đó không bán được?

- Theo Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Nam (chủ đầu tư), cát được nạo vét ở sông Cổ Cò là cát nhiễm mặn, không xây dựng được, chỉ phục vụ cho cát san lấp đổ nền và khối lượng cát lớn, lên đến 1.015.780m3. Qua 2 lần thông báo bán đấu giá (lần 1 ngày từ 20-10-2022 đến ngày 14-11-2022 và lần 2 từ ngày 21-11-2022 đến ngày 6-12-2022) đều không thành, do không có cá nhân, tổ chức nào đăng ký tham gia đấu giá.

- Nguyên nhân vì đâu?

- Việc bán đấu giá không thành một phần do khối lượng đấu giá một lần quá lớn, sau khi trúng đấu giá khách hàng phải nộp ngay một khoản tiền lớn (gần 200 tỷ đồng) nên hạn chế khách hàng đăng ký tham gia đấu giá, do không đủ khả năng tài chính.

- Không lẽ để miết rứa sao?

- Ngày 3-3, NXD đã trao đổi với ông Nguyễn Văn Thường- Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Nam thì được biết, giá khởi điểm được UBND tỉnh Quảng Nam phê duyệt tại Quyết định số 2216/QĐ-UBND là 144.000 đồng/m3. Tuy nhiên, đến nay muốn đấu giá lại thì phải xây dựng lại bảng giá mới. Tuy nhiên, việc xác định lại giá khởi điểm tại thời điểm hiện nay là không thể thực hiện, vì không có thông tin trên thị trường để áp dụng phương pháp thẩm định giá từ cách tiếp cận thị trường để tính toán xác định giá của tài sản. Do đó, để có cơ sở xem xét triển khai đấu giá, đơn vị tiếp tục áp dụng giá khởi điểm đã được UBND tỉnh phê duyệt tại Quyết định số 2216/QĐ-UBND để tổ chức đấu giá lại. Ông Thường cho biết: “Ban vừa có báo cáo gửi UBND tỉnh, Sở Tài chính để thẩm tra. Sau khi UBND tỉnh thống nhất phê duyệt Phương án bán đấu giá chi tiết thì đơn vị tiếp tục tổ chức đấu giá; hình thức đấu giá là thống nhất chia thành nhiều lô để bán”.

- Vẫn giá cũ thì “mặn” à!

- NXD thiển nghĩ, nếu không có khách hàng đấu giá thì đơn vị quản lý cần tính cách khác để tận dụng số lượng cát đã nạo vét, tránh lãng phí nguồn tài nguyên.

N.X.D